Les gares du Grand Paris se doivent d’être exemplaires à plusieurs titres en termes de qualité de vie, de qualité architecturale comme signal urbain et de pérennité dans le temps.
Elles sont le lieu de rassemblement d’un nombre important de voyageurs chaque jour et ont pour principale vocation de faciliter les déplacements de banlieue à banlieue sans avoir à transiter par le centre de Paris.
Il convient donc de proposer un concept pour la Ligne Rouge qui soit démonstratif, explicatif, simple d’appropriation, et qui puisse accueillir les voyageurs dans le meilleur cadre possible.
La générosité des volumes, le traitement architectural des surfaces et des ambiances sont des notions qui permettront de moduler l’espace.
Effectivement, la gare sensuelle doit être accessible, au service de la performance et du confort du voyageur. C’est une gare organique, sensible et flexible selon les besoins des usagers.
Le concept que nous proposons pour la Ligne Rouge initie une réflexion, permet de dégager des propositions formelles et de définir un axe commun à la Ligne Rouge.
Ainsi, il s’agit de décliner les concepts en fonction des contextes urbains, de mettre en place un fil conducteur tout en établissant un langage spécifique à chaque station au sein de la Ligne Rouge.